廈門(mén)鞍鐵GFT-40A液壓推拉軌縫調(diào)整器鐵路施工使用設(shè)備操作技巧

人生要按部就班，一步一個(gè)腳印才能不會(huì)出錯(cuò)，操作機(jī)器也是，一定要按照步驟安全操作，才能安全**美的完成任務(wù)。

廈門(mén)鞍鐵GFT-40A液壓推拉軌縫調(diào)整器鐵路施工使用設(shè)備操作技巧

技術(shù)參數(shù)　　運(yùn)用辦法和頤養(yǎng)

操作步驟

1向下搬動(dòng)夾詳細(xì)上的支配扳把使夾詳細(xì)落在鋼軌上。

2、順時(shí)針旋緊回油閥，用支配桿搖動(dòng)油泵搖桿

3、使液壓油輸入工作油缸3中，當(dāng)活塞2伸長(zhǎng)20mm后，斜鐵則可夾住鋼軌，繼續(xù)搖動(dòng)支配桿即能到達(dá)調(diào)整軌縫作業(yè)目的。

4、每次軌縫調(diào)整終了應(yīng)按逆時(shí)針?lè)较蛳刃_(kāi)回油閥，然后向上搬動(dòng)扳把松開(kāi)斜鐵，使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位，即完成一次工作循環(huán)

5、GFT-40A液壓推拉軌縫調(diào)整器設(shè)有兩個(gè)回油閥，當(dāng)其中一個(gè)出毛病時(shí)，翻開(kāi)另一個(gè)回油閥，即可使油缸復(fù)位，進(jìn)步了本機(jī)的平安性能。

6、完成作業(yè)后，向上搬動(dòng)各夾詳細(xì)上的扳把經(jīng)過(guò)棘爪將走行輪落在鋼軌面上，推行至下一軌縫處或整機(jī)下道。

油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥，其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa，當(dāng)負(fù)載過(guò)大時(shí)，溢流閥卸荷，從而*保*機(jī)具運(yùn)用平安。

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備注：以上內(nèi)容有遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，請(qǐng)和銷(xiāo)售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。

我公司主要生產(chǎn)以下型號(hào)的軌縫調(diào)整器：

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